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一言楠尽|首席吐槽官毕福康

2019-11-01 14:23:47人气:2438

对于接近退休年龄的carsten breitfeld博士来说,他有很多标签,比如前宝马技术巨头、前Baton的联合创始人、前Aikangnik新能源汽车CEO、现任ff贾跃亭的新汽车制造合伙人、现任ff合伙人。

最近,由于毕博士在接受外国媒体采访时的广泛言论,出生于科技领域的他应该获得一个新的职位:首席吐口水官。因为当他接受外国媒体采访时,他对他的老主人贝特昂汽车公司大加指责。根据国内媒体和国外媒体转载的报道,毕福康在接受媒体采访时说,他离开北腾是因为被北腾的股东一汽集团排除在外。在媒体报道中,毕福康表示,他“没有完全意识到”从一汽集团等国有汽车制造商那里获得投资意味着什么。他还表示,一汽已经取消了他的职务,百腾的所有费用都需要一汽的批准。

作为一个新的汽车制造力量的创始人之一,很自然地会引起这家汽车制造初创公司的所谓股东的注意,因为他们干涉了这家公司的运营,这一声明很快得到了讨论。然而,就在群众习惯于移动他们的长椅,等待看他们能扔掉什么的时候,仅仅几个小时后,他们很快发表了一份澄清声明,对一汽的态度又发生了180度的转变。他表示,美国媒体的报道严重扭曲了初衷,对各相关方造成了不必要的影响。他还感谢一汽在关键时刻对贝特的大力支持和贡献。

对于曾担任宝马(BMW)等大型集团董事的具有科学和工程背景的高管来说,比夫坎博士的话并没有表现出德国人的严谨,而是让人们感到震惊的是序言没有遵循这些话。这不禁让外界对他的言论产生怀疑。哪个版本的毕福康表达了自己的想法?

事实上,并不是这一次毕福康博士的前言没有跟上。就在今年4月他即将离开北腾的消息被披露后,他在北腾的内部会议上发誓,他离开的意图完全是外国媒体的影子。在董事会例会上,他说谣言就是谣言。他仍然是巴吞的成员、联合创始人和董事会主席。然而,最终让所有人惊讶的是,几天后,在上海车展上,他在新的汽车制造力量的另一个舞台上首次亮相。他声称仍然是北腾的成员。他公开表示,“我们有一个梦想、一个愿景和一个明确战略,那就是为用户提供面向未来的产品组合、电动汽车平台、用户体验和旅游服务。追求这个共同梦想的热情让我愿意加入爱康尼克。我有信心带领未来的团队实现这个梦想。”

然而,四个月后,他再次违背了和Akanik一起追求梦想的承诺,转而去找他的新雇主。我不知道毕福康博士以前是否看过川剧的变脸,因为他讲话的速度可以称之为川剧。

当然,毕福康博士的自相矛盾之处在于他对伴侣的评价。用冰和火来描述它并不过分。当时,“我们是非常理想的伙伴!”几年前,当毕福康和戴雷共同创立fmc时,他们称赞了这位合伙人,称他“和以前一样”。当巴顿品牌诞生时,它甚至更加雄心勃勃,说“创造全球产品是必要的。”转身离开后,他说他只和戴雷有工作关系,和贾跃亭志同道合,是好朋友。

毕福康在接受国内媒体采访时强调,“岳亭是一个非常好的人。他是一个成功的企业家,创建了价值数十亿美元的乐视。他对梦想和产品充满激情。我也是一名热爱产品的工程师。所以我们有相同的化学特征。贾月婷在中国有很多粉丝。我知道他的评价是两极化的。许多人不喜欢他,但他仍然有许多粉丝。我在中国已经三年了,我知道。他经历了许多挫折,但我认为他是一个负责任的人。他正努力解决这些问题,还清债务。”

他没有忘记提到,“我们也是好朋友。”然而,当蒙住眼睛的贾月婷听到如此甜蜜的忏悔时,一年半后他会想到另一个版本吗?毕竟,历史总是惊人地相似。

值得注意的是,毕福康发言的时机相当微妙。几周前,百腾刚刚在法兰克福车展上宣布了融资的最新进展。百腾首席执行官戴雷表示,百腾即将完成一轮5亿美元的碳融资。对于任何即将大规模生产的新型汽车制造力量来说,融资方面的进展可以被视为一流的好消息。然而,远在美国,比夫坎在“前任”白腾宣布好消息后发表了一些引起关注的言论。这自然会让外界在时机上或多或少感到微妙。

北腾官员也对他的言论做出回应,发表官方声明称一汽集团尊重北腾的内部公司治理,全力支持北腾的独立运营。

国外相关媒体报道中提到的“一汽集团对北腾的干预和控制”是没有根据的。同时,他表示,毕福康在报告中的言论包含许多虚假或误导性的陈述,“我们对他的言论感到失望。”显然,尽管毕福康的言论自相矛盾,贝特恩还是相当克制和低调。毕竟,造一辆车是北腾目前的重中之重,不应该花太多时间去接触像毕福康这样的场外声音。

造一辆汽车不容易。时间会回答一切。

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